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现在高速铁路wifi已经正式大规模商业化,那么民用航空飞机呢?事实上,在民用航空飞机上使用wifi并不遥远。几天前,许多国内航空公司先后开放了飞行模式下使用手机的权利。预计民航将很快开始大规模的wifi业务。目前,国内一些航空公司已经开辟了部分线路上wifi应用的先例,但他们只是提前尝试改善信号。

我相信一旦手机禁令被取消,一些航空公司将首先尝试使用wifi。未来,WIFI将进入民航飞机普及和网络速度提升的新阶段。据悉,中国东方航空公司目前拥有74架能够提供空中WIFI服务的客机,而且数量将继续增加。南航称,15架空中客车A330-300客机已配备客舱卫星互联网服务,明年这一数字将增加一倍。我相信随着越来越多的民航公司纷纷提供wifi服务,人们将来可以在民用飞机上享受免费的高速wifi信号。

飞机WiFi是预期的,那么飞机如何实现wifi信号的覆盖?平面上WiFi信号的实现主要通过将卫星信号与平面上的wifi设备连接来实现。目前,频率较高的Ku波段(12-18GHz)卫星是主流,不仅经济,而且带宽更高,目前也处于领先水平,是未来飞机WiFi的主流方式。 。未来的WiFi设备也是基于这种方法开发的。

当然,为了实现WiFi信号在飞机上的稳定性和效率,硬件中的技术要求肯定比公交WiFi设备更严格。因此,基于这样的考虑,业界更倾向于更可靠和专业的技术支持工业嵌入式工业个人计算机硬件。工业控制计算机具有适应各种恶劣环境,无风扇设计,高可靠性,长期稳定运行等特点,是飞机WiFi设备所希望的优良品质。

华北工业控制是中国领先的嵌入式工业控制计算机硬件供应商,即将开发用于飞机wifi设备的嵌入式工业控制计算机硬件。它有哪些功能可以满足飞机WiFi的技术要求?

1.高性能

凭借高性能处理器和高速数据处理能力,面对大量数据处理,系统仍可以平稳,稳定地运行。这为飞机WiFi设备提供了及时有效地将卫星信号转换为WiFi信号的硬件条件,从而避免了WiFi信号的断开和不稳定。

2.低功耗

由于飞机上的电源容量有限,对各种设备的功耗和耐用性以及飞机WiFi设备的功耗要求很高。因此,这种嵌入式工业计算机在低功耗和宽电源电压方面具有优异的性能,并且能够更好地适应飞机的供电能力。

3.无风扇散热结构设计

由于嵌入式工业控制计算机采用无风扇散热结构设计,不仅结构紧凑,体积小,而且更重要的是,保证整个系统的稳定性更好,运行稳定。很久。

4.体积小

由于飞机本身的空间有限,因此在体积方面需要各种硬件。华北工业控制中用于飞机WiFi设备的嵌入式工业计算机体积小,可以满足民用航空设施的相关需求。

最近对民用航空手机的禁令,加上一些航空公司首次尝试高空无线网络,将有助于引发航空公司无线供电的“军备竞赛”。当然,预计所有航班的无线网络覆盖时间并不算太晚,也许近年来。目前,华北工业控制是中国着名的专业工业控制计算机制造商,早已做好了飞机wifi嵌入式工业控制计算机的研发布局。预计华为工业控制公司将在未来的民用航空飞机上提供用于飞机wifi的嵌入式工业控制设备。

【 浏览次数: 】【 发布时间:2019-01-08】